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传统汽车租赁企业怎么数字化转型?慧行SaaS助你“行”

来源: 发布时间 2020-09-25 09:14:32

前言:汽车租赁业的创新,关键是大数据、云计算、物联网、人工智能等信息技术的创新,业态和模式的创新,商品和服务的创新。

一、中国汽车租赁市场快速增长

中国是个汽车消费的大国,国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报。公报显示年末全国民用汽车保有量26150万辆,比上年末增加2122万辆。其中,私人汽车保有量22635万辆,增加1905万辆。民用轿车保有量14644万辆,增加1193万辆。

据公安部统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆,占机动车总量的75%。;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人,新注册登记机动车1414万辆。截至6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。

目前国内汽车租赁行业尚还处于发展初期,统计数据显示,2012-2018年,汽车融资租赁行业市场复合增长超20%。2012年中国汽车租赁行业市场规模仅仅达248亿元,并呈现逐年增长态势。2017年中国汽车租赁行业市场规模增长至679亿元,同比增长32.6%。进入2018年底中国汽车租赁行业市场规模超过800亿元,达到了802亿元,同比增长18.1%。2019年中国汽车租赁行业市场规模将达917亿元,2020年中国汽车租赁行业市场规模将首次突破千亿元,并预测在2023年中国汽车租赁行业市场规模将增长至1464亿元左右。

8月3日,携程发布《2020中国汽车租赁行业复苏报告》。调查结果显示,上半年中国汽车租赁市场迅速克服疫情影响,复苏态势喜人,行业整体规模已超越去年同期水平,有望在年底突破千亿元大关。

可以看出,近五年中国汽车租赁行业市场规模处于稳步增长阶段,我国目前汽车租赁渗透率仅为 10%左右,但是在行业成熟度较高的法国、德国,汽车租赁渗透率高达 50%左右,这都说明我国汽车租赁业有较大的发展空间。

根据企查查数据, 全国注册资金50万以上的在业的汽车租赁企业100382家,1年内成立的25961家,1-3年成立的33751家,3-5年15985家,5年以上的24685家。

二、数字经济催生新业态

数字经济的发展带来了一系列新型商业模式的出现。与汽车租赁业密切相关的就是互联网约租车的产生,"互联网+便捷交通"为传统汽车租赁业带来了新的发展机会,依靠互联网搭建的第三方企业租赁服务平台成为不少企业和消费者的新选择。随着互联网、大数据、云计算、物联网等新技术的不断创新和广泛应用,创意设计、远程诊断、系统流程服务、设备生命周期管理服务等生产性服务业将继续快速发展,网上购物、网约车、网上订餐、远程教育、数字家庭、智慧社区等新服务模式将进一步普及,驱动新动能发展的信息传输、软件和信息技术服务业,租赁和商务服务业,科学研究和技术服务业将保持快速增长态势。

当前,我国数字经济发展已步入黄金期,正面临政策红利释放、产业转型和经济转型这三大难得机遇。近期,工业和信息化部推出《中小企业数字化赋能专项行动方案》的同时,国家发改委、中央网信办近日启动面向中小微企业数字化转型发展的"上云用数赋智"行动,从能力扶持、金融普惠、搭建生态等多方面帮助鼓励企业加快数字化转型,培育新经济发展。国家发改委创新和高技术发展司有关负责人表示,面对突如其来的新冠疫情,我国数字经济展现出强大的抗冲击能力和发展韧性,在维持消费、保障就业、稳定市场、提振经济等方面发挥了积极作用,并仍存在较大潜力。

数字化转型为企业高质量发展赋能。据有关机构研究测算,在不考虑疫情影响的情况下,数字化转型可使制造业企业成本降低17.6%、营收增加22.6%,使物流服务业企业成本降低34.2%、营收增加33.6%,使零售业企业成本降低7.8%、营收增加33.3%。

尽管如此,我国企业数字化转型比例约25%,远低于欧洲的46%和美国的54%,属于起步阶段,还面临很多急需解决的实际困难。大部分中小企业数字化转型面临"不会转"、"没钱转"和"不敢转"等困难和问题。

三、传统汽车租赁业的痛点

汽车租赁行业,包括短租市场、分时租赁市场、以租代购市场等领域,纵观整个行业,存在的普遍痛点为:

1、业务系统碎片化,信息和数据孤岛:业务流程、制度、台账分散杂乱,无法统筹应用;

2、初级经营模式,效率低,成本高:传统手工登记,低效繁琐,人力成本增长,事倍功半;

3、企业动态无法实时掌控、信息滞后:管理者被动应付,部门之间难以协调,无法实时高效响应;

4、缺乏专业数字工具,无数据分析能力:空有一堆档案报表,无法提供有效分析和预测,获客能力弱、财务管理能力低。

具体到企业的痛点表现:

1、传统操作耗时耗力,一线部门总说缺人:大量的事情还需要纸和笔记录,无时无刻都在翻找文档资料,纸质单据传递浪费大,每日重复手工编辑电话短信催促缴款,一线部门总说人手不够,人力成本不断上涨。

2、工作总是遗漏失误,手工台账总是不对,部门之间相互甩锅:车辆年检到期有及时跟进吗?车辆维保处理跟进进展如何?结果上报了吗?司机证照到期、保险到期有及时维护更新吗?每个部门都有台账,天天核对差错不断,部门之间相互推诿,又有客户在投诉。

3、客户来回奔波,经常抱怨,产生各种矛盾: 司机办理年检、保险、维修、结算总是去网点来回奔波,各种盖章、签字,每日疲于奔命,专人专事,人工太贵,时间宝贵

4、老板备受煎熬,企业管理总是瓶颈:每个员工做的怎么样?部门经理有没有尽力尽职?跑冒滴漏怎么控制?财务核算总感觉混乱。企业依靠熟客维持经营,每天签字花钱的一大堆,总想着找人才,抓管理,却无从做起。

汽车租赁业的创新,关键是大数据、云计算、物联网、人工智能等信息技术的创新,业态和模式的创新,商品和服务的创新。通过信息技术的创新,可以降低物流成本、经营成本、管理成本, 提高效率、提高竞争能力;通过技术的创新,可以有力推动业态和模式的创新;通过业态和模式的创新,可以更好地满足消费者多样化、多层次化、多方面化和个性化的需求;通过商品和服务的创新,可以刺激潜在消费,提高边际消费率、扩大消费。

企业数字化转型,其实就是把数字化工具应用到企业的生产流程,在提高效率的同时,降低人力成本,增加企业效益。大部分中小企业,没有足够的技术人员和资金实力,让他们独立开发数字化工具是难以承受的。他们渴望得到数据化的提升,也希望借此与大型平台有对接的可能,但总是无所适从。行业SaaS软件给他们带来了转机,SaaS服务让业务流程自动化的部署与应用更加简单,使得企业无需再考虑本地部署企管软件。这样,中小企业通过云上资源,以较低的年费实现企业数字化的需要。

四、慧行SaaS赋能企业数字化转型

江苏萨博威交通科技有限公司是一家专注于交通出行领域的数字服务商(Digital service providers),推出深入人心的"客户持续服务(Customer Continuous Service)",打造行业内领先的慧行SaaS服务系统。通过提高对客户及车辆的线上持续服务能力,高效的企业SaaS服务及智能终端互联,结合消费者和车辆的消费大数据及行为大数据进行重组和优化,根据需求差异化推演,提供给用户全生命周期个性化服务。

1、慧行SaaS,解决痛点

对于员工:摆脱繁杂的手工台账,无纸化办公轻松愉悦,我做得好,老板看到到,一切用数据说话。

对于经理:自定义工作流,带来跨部门合作的无缝沟通,责任和成绩,一切都有流程控制。

对于老板:日报、周报、月报,专业的分析报告、动态的数据报表实时掌控公司运营状况。员工绩效一览无余,大量减少部门内勤人员,降低人力支出。

慧行更是省钱的好帮手。企业的数据化管理,让我有了更多资源的接入和谈判的砝码,我们也是科技型企业!

财务人员:每日收支清清楚楚,每单都可溯源,再也不要陷入到繁复的对账之中了。

客户:所有业务申请均在线同步处理,无纸化电子处理,再也不要来回跑公司了,节省时间多去赚钱。

2、慧行SaaS,赋能企业

慧行SaaS针对企业车辆管理的实际需求,基于"云-管-端" 设计理念,以数字化、网络化、智能化设备赋能汽车租赁企业,针对各类企业的需求场景,开发使用便捷、成本低廉、低代码、多模块的数字化解决方案,实现B-B-C的数字化场景应用及新型的司车管理模式,帮助中小汽车租赁企业从云上获取资源和应用服务,实现企业数据化转型和赋能升级。

慧行SaaS平台以独创的行业软件为载体,提供数字服务和数据管理,实现线上与B端数据共通和线下C端数据获取。慧行SaaS平台可以赋能不同的中小企业,同时可以提供个性化服务给C端客户。网络出行产生了重资产的纯租赁模式租赁公司、轻资产的司机加盟模式租赁公司,慧行SaaS平台创新实现了司车(司机和车辆)管理模式的统一,通过数字化管理,满足了新出行下各类租赁管理的新需求。

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慧行SaaS平台是线上租赁数字服务商,将司车服务与互联网技术结合,实现汽车选购、租赁、保险、维修、营运服务、在线申请等全业务在线协同,实时推送与汽车服务相关的高效信息,实现租赁企业业务管理和客户关系管理实时化、风险管控及时化、管理效率数字化,通过自定义工作流和审批流,把业务流和资金流的统一数据化管理,可极大提高租赁企业的生产效率和管理能力。

慧行SaaS,助你"行"。

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