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用户投诉多!若继续自欺欺人,传祺、领克地位岌岌可危!

来源:网络 发布时间 2018-09-29 13:52:53

纵观国内车市,如果拿一路高歌奋进的国产自主品牌,与开创汽车市场,工艺至上的美系、欧系车相比较的话,客观来讲,我们在技术方面还是处于劣势的,也不得不肯定近几年的国产品牌做出的努力,以传祺、领克为代表的自主品牌,开始得到越来越多消费者的青睐。


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品质好不是靠销量,靠的是反馈和口碑

但好的销量就意味着好的品质吗?这二者之间可能还画不上等号。主要还得看消费者购买之后的反馈以及口碑,这才是衡量品质好坏的标准。目前来说,国内唯一的全国汽车消费者投诉受理处置服务平台——车质网(12365auto.com),已然担当起了国内汽车行业内的问题放大镜的责任,任何品牌出现什么样的问题,在这里都能一目了然地获悉。


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传祺爆款车型也存在众多问题

以传祺为例,在众多国产品牌中,传祺的发展势头非常迅猛,其中GS4可谓是功不可没,作为传祺乘用车旗下最为畅销的车型,不仅上市3年半销量已近百万,堪称每两分钟中就有一辆售出,而且它还是一款在北美车展全球首发的中国车型,看起来这款车的发展潜力还是很巨大的。不过就像本文前面所说,即使是爆款车型也不一定意味着一定拥有好的品质。


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目前,传祺就不得不面对GS4这个顶梁柱居高不下的质量问题。我们可以从车质网上看到,GS4的问题主要集中在变速器异响顿挫,发动机漏油抖动,另外,车身附件及电器异常问题比较突出。照理说,用户投诉多,传祺应该把一部分精力放在维护用户上,而事实却是它把重点放在了发展新车型上。作为一个中国车企,建立起良好的品牌形象本来就不容易,如果任GS4的质量问题肆意发展,不仅对GS4销量的维持大有不利,而且对全系产品的冲高也有所阻碍。这一点希望传祺能早日转变过来。


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异曲同工的领克

另一国产品牌领克可以说和传祺有着“异曲同工之妙”。领克宣传旗下产品全部脱胎于CMA平台,并且领克很聪明的找准了自己定位,那就是年轻消费群体这个标签,将时尚和潮流发挥到极致,这一点是以往自主品牌无法达到的。不过在车质网上,截止到目前用户对于领克的投诉多达三页,其中也有和传祺类似的变速箱、发动机问题,以及车身附件及电器异常,除此之外,其行车安全辅助系统故障和售后服务恶劣等问题也比较严重。


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车质网上,领克的新投诉还在不断更新,而领克3将在10月末上市,这样的反差的确让问题得不到解决的老用户有些无可奈何……不管是传祺、领克也好,还是其他品牌的国产车也好,需要明白一个道理,那就是相比开拓新用户,留住老用户更为重要。换句话说,也就是口碑远比营销更为有效。


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