今天是：
最近，全新帕萨特的消息吸引了小编的注意，它将在2018年的第三季度正式上市，可能很多人不知道迈腾、帕萨特和海外Passat的关系，实际上这代海外版的Passat代号为B8，而国产的迈腾就是基于海外B8打造的，轴距相比海外版拉长了80mm，而国内的帕萨特则是采用了部分B8技术的上一代海外Passat，整体比迈腾是要落后半代的。
不过这次更新，据说国内的帕萨特和迈腾可以同步升级，这下年迈的上海大众帕萨特终于可以有个扬眉吐气的机会了。
根据海外版的媒体渲染图，这次海外帕萨特的换代会采用全新大众的家族设计理念，这种风格被首次于大众轿跑arteon上使用，当时小编还以为大众终于为旗下的特殊车型设计了专属外貌，没想到只是大众的设计更进的比较慢罢了，后来的大众途锐、速腾包括这次的帕萨特都是这种风格的。。。。
但是吐槽归吐槽，在采用了新的风格后，大众的车型不再那么没有特色了，动感的设计风格打破了原来比较中规中矩的包豪斯框架，应该可以能够迎合年轻群体的喜爱。
目前我们得到的消息还比较有限，包括动力啊、是否采用新的平台啊都不太清楚，请大家关注我们的频道，我们会在第一时间更新关于全新帕萨特的相关情报。
观点：大众向来是走保守路线的，当年 CC的惊艳亮相其实后来想想只能归结于当时大众家族风格的成功，因为后来的改款CC长的就十分委婉了。不过这次arteon的意义不同，因为新的风格是从它开始的，从后续的产品也能看出，都延续着这种比较动感的风格，所以说大众不是不变，只是缺少一次重启的机会，这不，这股风来了。
（正文已结束）
免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！
上一篇：哈弗这是要霸占国产市场啊，新车比普拉多还霸气，售价才14万
